Безопасность и надежность: перевозка карьерных самосвалов из Владивостока по России
На сегодняшний день ни один крупномасштабный строительный проект или объект по добыче полезных ископаемых не может обойтись без помощи такой техники, как карьерный самосвал.
Перевозим по Дальнему Востоку и России с 2009 года. Запросы отправляйте на tral5570@gmail.com
Данные машины-монстры обладают множеством качеств и способны на выполнение самой тяжелой и трудоемкой работы. Карьерные самосвалы обладают чудовищными размерами и поражают причудливостью своей формы. Такая техника очень отличается от своих собратьев не только размерами и формой, но и характером выполняемых работ, а также самой конструкцией и техническими характеристиками.
Карьерные самосвалы, используемые в в сфере добычи полезных ископаемых, отличаются большими габаритами и массой. Отсюда запрет на самостоятельное передвижение спецтехники по дорогам общего пользования.
Компания Карго-БиЭлДжи транспортирует модель от стройплощадки до нового участка. Работаем как с разобранными, так и собранными моделями, используя низкорамные тралы. Применяем GPS-навигаторы для того, чтобы заказчик мог в любое время отследить местоположение груза. Застрахуем груз от напасти.
При разобранном виде самосвалы грузят автокраном на платформу, во втором – он заезжает на трал самоходом. После этого специалисты тщательно закрепляют технику с помощью ремней и тросов. Перевозка осуществляется по заранее заготовленному маршруту и полученным разрешениям в руководящих инстанциях. Это позволяет провести работу с минимумом проволочек и аварийных ситуаций. Перевезем в Кемерово, Белово, Читу, Якутск и другие города по Вашему желанию. В разделе контакты вы найдете удобный вам способ связаться с нами.
По виду работ самосвалы классифицируются:
Дорожные. Используются для ведения дорожных работ.
Внедорожные (карьерные). Предназначены для открытой добычи ископаемых.
Тяговые электрические двигатели питает генератор переменного тока, вращая колеса. Установка приводится в действие при помощи двигателя на дизельном топливе. Тормозная система совмещает работу электрических моторов и гидравлики. Эффективная работа возможна с гидравлическим или тросовым экскаватором.
Сочленённые. Нужны при плохой проходимости в строительных или карьерных работах. Модели имеют 3 оси, 6 ведущих колес и выключатели дифференциала.
Подземные. Служат для перевозки ископаемых и строительства тоннелей в подземных шахтах.
Карьерные самосвалы передвигаются, используя работу мощных дизельных двигателей, которые передает вращение вала на собственную электрическую станцию, на которой вырабатывает электрический ток. Полученным электрическим током питаются электрические двигатели, расположенные на каждом колесе самосвала. Попытки установки прямой передачи вращения от двигателя на коробку передач не увенчались успехом, из-за неравномерности нагрузок на колеса и невысокой скорости передвижения. Не только движительная установка карьерного самосвала является гибридной, гибридными являются все механизмы на автомобиле, включая тормозную систему, систему подъема кузова, рулевую систему и так далее. Из-за высоких габаритов и высокого веса машин, на карьерных самосвалах для проворачивания руля, используются электрические двигатели и гидравлические приводы, что делает повороты плавными и мягкими. Несмотря на все приспособления, во время движения самосвала груженым, водителю приходится ощущать все толчки и качку, которые вызваны движением автомобиля по пересеченной местности.