Если стандартные АЗС оказываются малорентабельны в определённых условиях, используют контейнерные автозаправочные станции. Если они полностью изготовлены и смонтированы в заводских условиях, и могут быть установлены в минимальные сроки, такие АЗС контейнерного типа называют модульными: каждый модуль в них изготавливается как заводское изделие, имеющее полную готовность.
Модульные АЗС во Владивостоке делятся на категории по вместимости. Есть два типа ёмкостей: тип А составляет 20 - 60 куб.м, а тип Б - менее 20 куб.м. В зависимости от категории и, соответственно, вместимости, регламентируется минимальное расстояние от заправки до жилых и инженерных объектов.
Основное преимущество модульных АЗС в отсутствии земляных работ при установке: для их устройства не нужны фундаменты, колодцы. Цельная конструкция включает в себя до 4-х контейнеров для хранения топлива, они располагаются наземно. Топливо-раздаточные колонки находятся в контейнере хранения топлива.
Структура типовой МАЗС:
- контейнеры хранения, их количество зависит от числа видов раздаваемого топлива, и от заданной
- (требуемой) пропускной способности;
- контейнер управления, или диспетчерский пункт;
- контейнер — магазин.
Стандартный контейнер хранения вмещает в себя два резервуара под топливо, и раздаточные колонки, также в необходимом количестве.
Топливные резервуары смонтированы в полностью герметичной ванне, это исключает попадание токсичных соединений в окружающую среду. Сами ТРК располагаются в отсеке с запирающейся дверью, так, чтобы оставался удобный доступ для сервисного обслуживания и ремонта колонок, и считывания данных с отсчитывающих устройств. Считывание по регламенту должно вестись с расстояния не менее 4 м, при нормальном освещении.
Устройство контейнеров управления обязательно должно включать силовой шкаф; рабочее место оператора, блок (контроллер) ТРК, несколько бытовых помещений, дополнительный встроенный шкаф и санузел. В контейнер обычно проводится отопление, обычно это — масляные радиаторы. Обязательно устройство принудительной вентиляции. Модульная конструкция предусматривает присоединение к диспетчерскому пункту контейнера — магазина. Дополнительно может быть установлена бытовка и складской контейнер.
Модульные АЗС оборудуются двухстенными ёмкостями, зазор между двумя стенками заполняется тосолом, иногда используется инертный газ. В конструкцию обязательно входит датчик, отслеживающий утечку топлива. ТРК могут иметь несколько рукавов, от одного до трёх.
Обычно МАЗС оборудуются системами автоматики, это позволяет вести учёт топлива. Обязательны системы пожаротушения.
Применение модульных АЗС
МАЗС имеют целый ряд преимуществ:
- заводское производство обеспечивает высокую надёжность, могут использоваться в широком диапазоне температур;
- они мобильны;
- территорию под них подготовить несложно;
- они компактны, экономичны; быстро окупаются.
Чаще всего заправочные станции контейнерного типа устанавливаются в небольших посёлках, на крупных стройплощадках, в автосервисах. Часто они применяются как временные.